Первые годы покатушки не фотографировались, поскольку не было подходящей фототехники.

Также не фотографировались первые и единственные соревнования, на которых довелось выступать за рулем Спортаги, так как соревнования назывались "Ночное ориентирование" и проводились, соответственно, в темное время суток.

Первые большие покатушки Sportage в Крылатском.

Вторые большие покатушки Sportage в Крылатском

Маленькие покатушки Sportage в Крылатском

Вылазка в деревню Андрейцево, Тверская область, 11 мая 2002

Опыт, полученный во время покатушек, а также статьи в прессе о том, как надо правильно готовить Sportage к покорению бездорожья, привели к выводу, что Sportage надо по-прежнему использовать как "автомобиль-на-каждый-день" и радоваться возможности объехать пробку по не предназначенной для этого местности и припарковаться в сугроб или на тротуар, а также не задумаываться о выборе скорости при форсировании трамвайных путей, а для покорения бездорожья построить специальную машину, что и было начато на следующей же неделе после поездки в Андрейцево.